8. Mit Büroklammer oder Draht arbeiten Sie einen Haken wie gezeigt um.
9. Cutaway zeigt Zusammenbau von Ventilfeder (11), von Dichtung (19), von Ventil, das Pin (10) laufen lassen, von Dichtungs-Haltering (14) und von Pin Lip Seal (9). Merken Sie diesen Abbau von Ventil Pin erlaubt Haltering, durch das heraus beschriftete worden ¼ entfernt zu werden“ NPT-Öffnung „.“
10. Einsatzpapierklammerhaken im Mittelloch des Dichtungs-Halterings (14) und entfernen.
13. Entfernen Sie Abdeckung (2) und Membran (3). Saubere Abdeckungen, Körper- und Metallteile falls erforderlich mit einem Sicherheitslösungsmittel und trockenes vor Wiederversammlung. Benutzen Sie nicht raue Lösungsmittel wie Brems- oder Vergaserreiniger auf irgendwelchen der nicht-metallischen Komponenten, da sie das Material schädigen.
14. RK-VFF30 Kit Includes:
1 GI-89 Dichtung (15)
1 F1-10 Filter (13)
1 S7-3 Schirm (12)
1 BD1-26* Membranzus (3)
2 S1-59 Schraube, 8-32 x 5/8" (1)
2 S1-100 Schraube, 12-24 x 5/8" (17)
1 S4-18 Seat (Viton/Aluminium) (19)
1 S3-116 Dichtung, Lippenpin (9)
1 PI-15 Pin, Ventil, das (10) laufen lässt
1 W1-42 Waschmaschine, Dichtung, die (14) behält
1 Halter-Einfügungs-Werkzeug der Dichtungs-H1-14236
1 P1-14235 Pin Insertion Tool
Anweisungen 1 PPI-128
2 S1-15265-001 Schraube, 8-32 17/32" Taptite Torx (1)
2 S1-15266-001 Schraube, 12-24 x 11/16" Torxfil (17)
1 S1-15265-002 Schraube, 8-32 3/8" Taptite Torx (4)
*Standard Membran. Sehen Sie Tabelle auf Seite 2 für optionales
Membranen.
15. Schmieren Sie die Lippe Pin Seal (9) mit Vaseline oder Vaseline und Platz in der Dichtungs-Halter-Einfügungs-Werkzeugnutseite oben, wie in der Illustration gezeigt. Anmerkung, dass der Dichtungs-Halterdurchgang zugespitzt wird und die breite Öffnung des Dichtungshalters sollten oben gegenüberstellen.
16. Setzen Sie den Körper VFF30 (7) mit der Filterseite oben, wie in dem Foto gezeigt, auf ein Planum. Garantieren Sie, dass die Nut in der Dichtung (9) von der Spitze der Verjüngung des Dichtungs-Halter-Einfügungs-Werkzeugs sichtbar ist.
17. Legen Sie den Halter in die hohe Position und schieben Sie den Halter und die Dichtung (9) in den Körper (7) des VFF30. Durch den Brennstoffhafen schauen, Position der Dichtung abovethe Hohlraum der Dichtungspause.
18. Beschichten Sie Pin Insertion Tool mit Vaseline und drücken Sie die Dichtung (9) durch den Halter und in die Dichtungspause des Körpers VFF30 (7). Schauen Sie durch den Brennstoffhafen, um sicherzustellen, dass die Dichtung in der Dichtungspause setzt und dass die Nut in der Dichtung sichtbar ist.
19. Benutzen Sie Nadelnasenzangen, um die Dichtungsgehäuse-Waschmaschine (14) zu halten.
20. Einsatz-Dichtungsgehäuse-Waschmaschine (14) im Schlitz, zum der Lippe Pin Seal an Ort und Stelle zu halten (9).
21. Schmieren Sie Pin Valve (10) mit Vaseline und Einsatz durch Loch in der Waschmaschinen-Halter-Dichtung (14) und in der Lippe Pin Seal (9). Drehen Sie Kopf von Pin leicht in eine Kreisbewegung, um Pin in Platz durch die Waschmaschine, die Lippe Pin Seal und den unterbringenden Körper zu erleichtern (7).
22. Pin (10) richtig gelegt in Ventiljet.
23. Dichtung (19) gezeigt mit der Aluminiumseite oben bereit, auf Jet gesetzt zu werden.
24. Legen Sie das Seat (19) mit der viton (schwarzes Gummi) Seite unten, in Position auf Jet.
25. Frühling (11) bereit, an Ort und Stelle befestigt zu werden. Seien Sie der Bogen in den Mittelgesichtern aufwärts sicher (sehen Illustration in Schritt 26 unten).
26. Ersetzen Sie Frühling (11) und befestigen Sie sich an Ort und Stelle mit Schraube (4). Richten Sie die Spitze des Frühlinges (über Ventil) und der Mitte zwischen den 3 Führerflossen wie in Illustration gezeigt aus. Ziehen Sie Schraube 28-32 Inlbs fest. (3.2-3.6 Nanometer)
27. Wenn Frühling (11) existiert, heben Sie es etwas an, um sicherzustellen, dass es frei sich bewegen kann.
28. Fügen Sie Schirm (12) und Filter (13) in Pause ein.
29. Presse-Filter (13), damit richtig in der Pause setzt.
30. Platz-Dichtung (15) an Ort und Stelle und mit Schraubenlöchern übereinstimmen.
31. Einsatz zwei schraubt (17) gegenüber von einander im „Brennstoff“ in der Abdeckung und im Platz auf Dichtung (15). Verlegen Sie die zwei schraubt (17) durch die Dichtung und in den Körper (9).
32. Einsatz restliche 8 schraubt (17) in ihren Öffnungen.
33. Ziehen Sie die Schrauben (17) fest und auf Gegenseiten der Abdeckung von Seite zu Seite abwechseln, bis alle Schrauben fest eingestellt sind. Drehmoment zu 60-70 Inlbs. (6.8-7.9 Nanometer).
34. Der Hebel (6), zum es sicherzustellen bewegt sich richtig und zu überprüfen, dass der Ventil Pin (10) Hebelreise folgt.
35. Drehungs-Membran (3) also die Dichtungsseite ist unten (sehen Illustration auf Seitendrehen sich 2) Platz auf dem Körper (7) und, um das Schraubenlochmuster so in Position zu bringen übereinstimmt mit den Löchern im Körper (es gibt nur eine Stellung, in der die Löcher ausrichten).
36. Platz-Abdeckung (2) in korrekten Position und Einsatz Schrauben (1).
37. Ziehen Sie schraubt (1) wechselweise von Seite zu Seite über Abdeckung fest, bis alle fest befestigt sind. Drehmoment zu 28-32 Inlbs. (3.2-3.6 Nanometer)
38. Setzen Sie den „Brennstoff“ in der Öffnung mit ungefähr 100 P/in Luftdruck unter Druck. Zeichnen Sie eine Seifenblase über dem Ausgang- und Vakuumhafen Lockoff (beschriftet „VAC ") um zu überprüfen dass keine Luft jede Öffnung durchfließt. Wenn Luft entgeht, ist das Wiederaufbauen ausgefallen und das Lockoff muss ersetzt werden. Wenden Sie eine kleine Menge des Vakuums am Hafen an, der „VAC“, um die Luftströmungen durch den Ausgang frei zu überprüfen beschriftet wird. Gebrauchsseife und/ora Handelsleckdetektorlösung, zum der Dichtungsdichtungen um den Umkreis des Lockoff auf Lecks überzuprüfen. Wenn Lecks gefunden werden, muss das Lockoff ersetzt werden. Wenn keine Lecks gefunden werden, kann das Lockoff wieder installiert werden und zurückgebracht werden, um instandzuhalten
